柴油機長期運轉后，發生了故障，通常會遇到下列幾種現象

（1）運轉時聲音異常   柴油機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的摩擦聲等。 

（2）運轉異常   柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動，拖不動負載，轉速不穩定等。 

（3）外觀異常   柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙，各系統出現漏油、漏水、漏氣等。 

（4）溫度異常   機油溫度或冷卻水溫度過高，軸承過熱等。

（5）氣味異常   柴油機運行時，發出臭味、焦味、煙味等氣味。

柴油機運行時，發現上述異常現象后，必須進行仔細的調查，根據故障現象，分析判斷找出故障的部位和原因。有時一種故障可能有好幾種異常現象，例如高壓油泵磨損后，既可表現啟動困難，也可表現輸出功率不足，還可表現低速運轉不穩定等現象。有時一種異常現象，可能有幾種故障造成的。因此，柴油機運行時出現異常現象，必須認真查清產生異常現象的原因，這就要求我們善于作分析推理判斷，透過現象抓實質，找出發生故障的原因和部位，將故障排除。 

柴油機經長時間使用后，其故障現象很多，由于柴油機各種型號不同，國產的和進口的其結構和使用環境不同，故障原因也有所不同的，因此，在處理問題時，對具體問題應根據不同情況作具體分析。正確分析和判斷柴油機故障的原因，是一項細致的工作，不應在未弄清故障原因之前就亂拆一通，這樣不但不能消除故障，而且可能在重裝拆開的零部件時，達不到技術要求造成新的故障。

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