活塞連桿組　  活塞連桿組由活塞、活塞環、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成，

　A. 活塞      功用：活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分  

構造：活塞可分為三部分，活塞頂部、活塞頭部和活塞裙部。1

B. 活塞環     是具有彈性的開口環，有氣環和油環之分。

　功用：氣環的是保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并且要把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，由冷卻水帶走。

　　1.氣環
　　氣環開有切口，具有彈性，在自由狀態下外徑大于氣缸直徑，它與活塞一起裝入氣缸后，外表面緊貼在氣缸壁上，形成第一密封面，被封閉的氣體不能通過環周與氣缸之間，便進入了環與環槽的空隙，一方面把環壓到環槽端面形成第二密封面，同時，作用在環背的氣體壓力又大大加強了第一密封面的密封作用。

2.油環   油環有普通油環和組合油環兩種　

（1）普通油環又叫整體式油環。

（2）組合環由上下兩片側軌環與中間的擴脹器組成，側軌環用鍍鉻鋼片制成，擴脹器的周邊比氣缸內圓周略大一些，可裝側軌環緊緊壓向氣缸壁。這種油環的接觸壓力高，對氣缸壁面適應性好，而且回油通路大，重量小，刮油效果明顯。

　C.活塞銷

活塞銷的功用是連接活塞和連桿小頭，并把活塞承受的氣體壓力傳給連桿

活塞銷與活塞銷座孔及連桿小頭襯套孔的連接配合有兩種方式：“全浮式”安裝和“半浮式”安裝。

“全浮式”安裝，當發動機工作時，活塞銷、連桿小頭和活塞銷座都有相對運動，

“半浮式”安裝的特點是活塞中部與連桿小頭采用緊固螺栓連接，活塞銷只能在兩端銷座內作自由擺動，而和連桿小頭沒有相對運動。

D.連桿

功用是連接活塞與曲軸。連桿小頭通過活塞銷與活塞相連，連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。

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